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數控車加工_凱恩利機械_石巖數控車加工 ：

新年簽約分享和感謝

          新年簽約分享和感謝：1. 廣州白云區(qū)秀水村潘老板在2016-02-20訂購凱恩利46車銑機一批（機型：CKX46C-Y

數控車床（標準46機型-排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側銑3頭）—高配配置）。

(出貨時間：在2016年15日-20日之間)

2.培訓計劃：在出貨前；買方客戶可以派1-2個技術員到生產廠家來學習；我公司有專門的技術工程師進行專門的培訓和教育；直到學習熟練為止；出貨到買方工廠后；再進行現場安裝和機器調試培訓！一般的故障排除方法和操作系統(tǒng)的培訓。

使用中的注意事項

  1.   調試時若發(fā)現電機轉動方向與所設定的方向相反時，可通過調向開關改變方向。

系統(tǒng)對功率器件的參數要求較高，數控車加工，不得隨意用其它型號代替。嚴禁在通電狀態(tài)下插、拔芯片，用手觸摸芯片。

  2.   若在維修時必須進行焊接則應先切斷系統(tǒng)所有電源，并分離計算機與外部連接 的所有接插件。此外，石巖數控車加工，若在i嗜機上進行焊接還應利用烙鐵余熱焊接，以防損壞計算機 器件。

 3.系統(tǒng)通電后，如果在較長時間內不運行，應將功放開關置于斷開位置，避免長時間 鎖定某一相，以減少功率器件的損耗和電源損耗。

 4.系統(tǒng)電源切斷后，必須等待30秒鐘以上方可再次接通。不允許連續(xù)開、關電源，否 則會使計算機當前工作狀態(tài)不正常，影響使用，中山數控車床廠數控車加工，并可能損壞元器件。

  5. 務必請將系統(tǒng)置于較為清潔的環(huán)境中使用。如若現場環(huán)境較為惡劣（鐵屑、粉塵 較多），用戶可酌情自行在系統(tǒng)進出風口加設過濾海綿。

　　臺灣數控車床尾座的修理

    臺灣數控車床尾座的修理：因為床頭固定不動而尾座在加工時經常移動，寧波數控車床數控車加工，所以在修理時尾座中心肯定比床頭主軸中心低，所以在修理尾座與床頭等高時一般有兩種方法，其一是先修好尾座，根據測量結果降低床頭箱的床身安裝面，其二是不動床頭，在尾座導軌上補銅焊，使尾座高于主軸再刮研修理。否則前面就又喇叭口了，會造成裝上套筒低頭的，而后面有點喇叭口沒啥關系的。